SQUARE PARSEC12_19

PARSEC12に使ってたモーター

プルトニュウム21.5T

いつ買ったんだ？

過去のBLOGを遡ると

2017年4月の出来事

そろそろ新しいモーター入れる事に...

M300FX4Limitedと同じ

TRION V2 21.5T にして

M300FX4とPARSEC12のクルマの性能差を

明確なモノにしようと考えた

自分はオッチョコチョイで
結構ドジッってしまう事が有り

ESCやモーターを肝心な処で壊す事が多々...(*´Д｀)

どっちかが死んだ時

「パッ」っと入れ替えれる様

ある意味「ﾖﾋﾞ」的な考え方

予備と言えば

昔の話なんだけど

私の友人「Yｽｷﾞくん」ってヤツと

豊田市のひよこサーキットに行った時

クルマ５台にバッテリー５本積んだ状態で

後は充電器とプロポのみ

無論の工具を持って来て無きゃ
RCバッグすらない

プロポは大事なのか？
ジュラルミンケースに入れてましたが

車体は無論の裸状態
充電器もコードがピロピロ...

んで、

予め、家で充電してきたのか？

前回の走行後に放電してないのか？

４～５分程、

クルマに積みっぱなしのバッテリーを追い充電し

コースイン

１台目走らせ、
激突してサスアーム折って

２台目走らせて...

....っと、繰り返し

最終的に５パック走らせて

クルマを５台共全部壊した時点で

「終了～！帰りますか？」

....ってな塩梅。

人それぞれ

いろんなRCライフが有りますね。

電流値：3.2Aに合わせると

KV値がチョット高く無いか？

コレがM300FX4に載ってるヤツ

M300のはアルミビスが付いてるもんでか？

測定する親電源の電圧が高いもんでか？

(;´∀｀)＜まぁいいや))))....

んで

必殺の秘密兵器(Ⅱ)

必殺と言っても誰も死なないし

ヒミツと言いつつBLOGにUPしてるんでみんな知ってる

ボンバー・ケッターの

ウルトラ ライトウェイト ボディ。

チナミニ
ケッタは自転車を指す方言

名古屋（尾張）は「ケッタ」ですが
三河は「ケッタぁ」です

☆正式名称☆
「ケッタ・マシン」
「ケッタぁマシン」
「ケッタクリマシン」

要するに
足でペダルを蹴って走る乗り物って意味

名古屋だで！

ホントに名古屋なのか？

某・ATLASのミワ〇ホビーさんは

海部郡だけど「NAGOYA」って書いてあったで？

ケッターのボディには

...写真で解りませんよね？

コレなら解るかな？

ブラックジャックみたいに

ボディーマウント穴用の線が有ります

コレ、スゲェ良いです♪

...が、
老眼で良く見えません
ボディが凹ってても良いので
もっと深くしてください

名古屋つながりで

昔、ミワホビーATLASさんで売ってた

ボディーマウント印付け装置

コレをボディーマウント４か所に付けて

上から「ギュッ」っとやると

ボディーマウント用の穴位置が簡単に付く

先ほど登場した

私の友人「Yｽｷﾞくん」ってヤツは

このとんがりを車体に付けたまま走って

「前のクルマのタイヤを切る」

って、言ってましたが、

そもそも上向きに付いてる突起で

前のクルマのタイヤを切るのは不可能ですし

狙って前のクルマに上手くぶつけるテクニック有るんなら

そのままインを突いて

「サッ」っと追い抜いて行けるじゃんね！

ド笑うら！Yｽｷﾞさん。