SQUAREさんの
Newコンビネーションタイヤに対して
適切なフロントタイヤを入手してみた
KAWADAさんのコンビネーションは
外側がナニガシで
内側がチョメチョメ..っての
製品に明記してあるので
組合せとして
外側のナニガシと同じコンパウンドの
フロントタイヤを用意すれば良いんだけど
SQUAREさんのコンビには
ソレが記載して無かったんで苦労しました
一応、コレでイイっぽい。
コレを毎度の如く
瞬間接着剤で貼るんだけど
↑参考
片側をグリグリやって
反対側もグリグリするんだけど
ノズルを突っ込み過ぎたりすると
片側グリグリの時点で
両面に瞬間が流れ込んでしまって
反対側をグリグリする時に
失敗する確率が多かった
タイヤ接着用の輪ゴムを使ったり
ナイロン結束バンドを使ったりしたけど
ナカナカ上手く行かず
しかし...
ebiちゃんに教えて貰った
マスキングテープを使う必殺技
紙テープは伸びないので
ノズルを突っ込んだ時
突込み過ぎないし
瞬間が流れ込んで行く事も防げる
コレはポン抜きして
薄くなったタイヤに応用してたけど
新品の厚みのあるタイヤにも
非常に有効なのが発覚
マスキングテープは
100均で売ってる様な安物で十分
んだけど
糊があんまし強いと
タイヤの表面を荒らしてしまうので
自分は適度な糊の具合の
「自動車用」ってのを使ってます。
フロントタイヤだと
幅24ｍｍなので
半分の12ｍｍってのを端から貼って
半分を伸びない様にして使ってます。
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最近、レイアウトが変わったDAYZさんで
だもんでシミズさんと
だもんでイノウエさんが
カーボンシャーシを使ってる
そんな塩梅で
自分もカーボンシャーシ号を復活させる
っても
部品取りしちゃって
部品が足らないので
不足部分のみ
入替えて「パッ」っと使える様
メカ積んで置く程度だけど...
オモシロイ事が書いて有った
ホントはダンシングライダーのパーツ用に
紹介してたんだけど
このセメダインは
貼っても後で剥がせるらしい
サイドスプリングホルダのネジ
毎度、微調整するんで
どうしてもダンパーブレース側のネジ穴が
緩く成ってしまう
瞬間流したり
ネジロックしたけど上手く行かず
そんな塩梅なので
SQUAREさんオススメのボンドで
（SQUAREの営業さんの様に）
ネジを太らせてみた
予め、ネジに塗って置いといて
半分ぐらい乾いた処で
ネジ穴にねじ込んでみた
走行中は緩まず
微調整で回すことが出来る
...んじゃ無いのかな？？
・・・・・つづく
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