KAWADA M500WGT-X_12

3月17日にDAYZさんでレースが有るので

自宅でM500WGT-Xのメンテナンス

KAWADA M系のキモ

アッパーアームシャフト

RSD74

気が付くと

気が付かない程度に曲がってる事が有るんで

時々チェック

最初はSUSかと思ったら

そうでは無い

組立時

最近、相手のプラスチックが硬いのか？

差し込むと、非常に強固な感じで

アッパーアームがスムーズに動かない

2.01㎜のストレートリーマー掛けても

ナカナカ手強い

最初に差し込んで

硬い感じなので引き抜こうと

先端の凸部をラジオペンチでつまむと

先端に工具痕が残る程柔らかい

タダのピアノ線か？

SQUARE RMS-Zが

PARSEC12に成ったので

余ったヨビパーツから

SQUAREのアッパーアームヒンヂピンを移植

SDP-62

SQUAREの方が0.5ｍｍ程長いけど

先端の止めネジが余るだけで

別に普通に使える。

チナミニ、

SQUARE RMS-Z時代に

アクスルシャフトがヘシ折れるぐらい

前から思いっきり激突したけど

アッパーアームヒンジピンは無事だったし

ペンチで掴んでも工具痕が付かない

SQUAREの方が材質が硬い様

一通りメンテナンスして

ボディーをバージョンUP

イノちゃんオススメ

「ちょっとどいて」

シールを追加

コレはM500デカールを買うと

ど真ん中に入ってる。

コレで「爆走」っすね！


ホントは...
コーラ飲んでると「説教」ですけどね！



・・・・・・・つづく