XRAY-X12のサイドリンク
セントラルRCのボッタクリ商法の割には
ソコソコ適正＠価格じゃん？
国産の球の方が高いし！ヾ(*｀Д´*)ﾉ"
XRAYのサイドリンクの他に
トヨタのボディを入手したので
急いで小一時間で塗装
そんな塩梅でM300FX4
実はチョット久々に走らせる風味
相変わらず調子が良い
平均最高のベストラップは、8.4＊＊ぐらいなのに
イキナシ１本目で8.220sec
今日はグリップがイイみたい
クルマが調子良く気分良いのに
朝一にコンビニで買って来た弁当に箸が無い
free-styleのもぢゃさんは弁当に箸が無いと
手で食べるそうですが
自分は現代人なのでソレは無理
DAYZさんで橋貰って来ました。
数パック格闘した後
一般的なスパーって１枚￥550円ぐらいなので
倍の値段がしますが
寿命が３倍ぐらい耐えるので
ソレで考えるとある意味お得です
取付てバックラッシュ見た時
その違いに気が付くし
走らせると「ギヤ鳴り」が少なく
さらに違いを実感します
コレは千円以上の価値有りますね。
もう１個
M300FX4のシャーシには
サイドリンクの取付穴が余分に空いてる
説明書に無いけど
XRAY X12のサイドリンクが付く
そのまま調子良く走る状態で
「ポン」っと取り替えて見たら
なんか？アンダーで曲がらない？
単純にグリップ剤の塗り幅増やすと
今度はフロントタイヤが引っかかって
リアがスッポ抜ける感がある
なんとかしようと
ロールチューブのOIL変えたり
ピッチングダンパーのOIL変えたり
ゴチャゴチャやってる間に１日終わってしまった
なんだ！曲がらないゾ！...って
元に戻すのは簡単だけど
ココがこうなったら
ソコをこうすると治る...ってスキルが
自分には無い
その引き出しを埋めるべく
地道な積み重ねが大事なんだけどね
あまりに調子悪いと
クルマが要らんく成ってしまう
ホドホドが大事ですね
そんな訳で
トヨタを試す処までたどり着けませんでした。
・・・・・・・つづく
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