XRAY X12 2019 _28

長野では

ツーリングカーの全日本選手権やってたり

群馬県では

汁なし塩ラーメン作ってる人が居たり（笑

世間ではイロイロございますが

私はマッタリと

ホビーショップDayzさんで1/12をやってました。

今回は思った事が有ったので

XRAY X12を走らせて来た。

イノちゃんとシミズくんと
アキヒロとタクヤが居ないので
他車製のクルマを走らせるチャンスです、

前回事前に、

ロアブレースをEUスペックのカーボンに交換

コレでフロントの足回りと

ロアブレースがEUスペックに成った

だったら

調子に乗って

USスペックを買わず

最初からEUスペックを買って

メインシャーシのみジュラ製にした方が

絶対にヨカッタ。(;´∀｀)

前々回、PARSEC12で

前回はM300FX4で

全く同タイムが出たので

今回は単純に

XRAY X12で

どんなタイムが出るのか？

クルマの性能差を確かめる為

ボディはプロトフォームAMR

タイヤは前後共KAWADAで

ホイールは無論のTN-RACING、

全く同じ条件で走らせて来た

事前にイロイロ整備して来たので

１本目から調子良く

思ってるよりも良く曲がる

チョット曲がり過ぎと言うか

ハンドルを切り込むと

フロントが引っかかる風味なので

キャスターをチョットだけ立てた

ソレで調子良く走ってたら

ストレートエンドで

パイロンジャンプの高速離陸

鉄柱攻撃を食らって

バッテリーが飛び出した勢いで

ピッチングダンパーが引っこ抜けた

実はもっと後で試そうと思ったけど

KAWADAのピッチングダンパーを移植

ホントはSQUAREのダンパーを

移植する予定だったけど

マヌケなので

PARSEC12共々

スプリングセットを忘れて来たので

急遽、M300FX4用を移植

XRAYに他車ダンパーを移植するのに

XRAYのボールは4.2㎜なので

コレを4.3㎜にする必要が有る

（べつにしなくても出来るけど）

消耗品は

出来るだけ容易に入手できるモノで

対処します

エンドは前後共、TN-RACING製

エンドボールはSQUARE製

長さをXRAYのサイドリンクに合わせる為

適当にエンドの下にカラーを挟み込み

キャップはYOKOMO製の方が

Topのネジが長いので

YOKOMO YRX用のキャップを流用

ピストン穴は1.2φに拡大し

OILの基準が手探りなので

とりあえず、AXON＃750を入れた

スプリングは

M300FX4用のヨビにそのまま付いてた

アキヒロが好きな「ヴァイオレット」を使用

ハイ...( ｀ー´)ノ

ダンパー交換のみで

ベストラップ 0.1sec 更新

動きが良い感じに♪

けど、イマイチ

立ち上がりの蹴り出しが弱いので

YOKOMOのシルバーが売り切れだったので

手持ちのYOKOMOのゴールドに交換

コレも又、良い感じ♪♪

一緒に走ってたebi院長様からも

「XRAYの動きじゃないみたい」

っと、お褒めの言葉を頂きました

彼は以前にXRAY X12を使ってたので

X12がドクソアンダーなのを良く解ってます。

急に思い出す....

ハセガワさんのBLOGで

ハンドルの切れ角の事が書いて有ったので

「そう言えば...」っと思い出し

確認してみると

すでに切れる状態に成ってました。

(;´∀｀)

あまりにクルマが調子良く

する事が無く成ったので

AXONのアルミピニオンから

SQUAREさんの鉄ピニオンに交換

流石、強固な鉄ピニオン

「チッ....チチチチ...」から始まって

「ギィ～～～！」

スパーがツルツルに成った

KAWADAさんのマシンカットが

売り切れだったので

AXONのスパーを懲りずに購入

ツイデに...

SQUAREさんの新製品

スパーギヤリテーナーを装着

チナミニ

SQUAREさんのリテーナーが効いたのか？

この直後にベストラップ更新

そして...

ピッチングスプリング

ebi院長先生からの強いススメで

YOKOMOゴールドから

YOKOMOシルバーに交換

お店に在庫が無かったので

M300FX4から取り外した

コレやると

次にM300FX4を走らせる時

すっかり忘れて

違うスプリングでそのまま走らせてしまうので

要注意なんだけどね...(;´∀｀)

スプリングを交換してみると

ただただ、

立ち上がりの蹴り出しが悪い感じ

M300FX4に

YOKOMOのゴールドを使った時には

コーナー侵入時に「押しすぎ」で

入り口でフラフラする感じが有り

立ち上がりの蹴りは

「言うほどでも無い」感が有ったので

YOKOMOシルバー固定だったけど

X12とM300FX4では

ボールピボットの位置から

ダンパーエンドまでの距離が違うので

X12の方が「やや硬い」のが調子いいっぽい

スプリングをYOKOMOゴールドに戻すと

やっぱ、良い感じの動きに成った

先に交換した

SQUAREさんの鉄ピニオン

どれぐらいの差が有るのか？

再度、確認の為

AXONのアルミピニオンに戻して見ると

コレがバカだった！

AXONのピニオンって

アルミなんで、減るんだね

微妙ぉ～に「ﾁﾁﾁﾁﾁ...」って言い始め

先ほど交換したスパーギヤに傷を転造し

新品のスパーもダメに成ってしまった。

実はSQUAREのピニオンに交換前

蹴り出し時に「チッチチチ」言ってたんだよね

もうすでに「半死に状態」だったっぽい

チナミニ、2019年6月16日購入

１か月で死にました

┐(´～｀)┌

命名：かげろうピニオン。

まぁ、しかし

彼のM〇8の様に２日で死ぬよりはマシです

(;´∀｀)

そんな塩梅で

スミマセン

M300FX4とPARSEC12のタイム

0.1sec越えてしまいました

チナミニ

Newレイアウトに成って５回目なので

操縦者が馴れて来た？

そんな疑いも.....？

........つづく