XRAY X12 2019 _25

ボディマウントの穴位置を

正確にボディに転写する装置を造った時

XRAY X12のボディマウント穴も

装置に設けたんだけど

その時、X12を分解し

バンパーがヤレてるのが気に成った

XRAY X12 2019 のバンパー

まず、最初に突っ込むポイントは

走行中にボディが垂れ下がるのを防止する為
付属するウレタンバンパーよりも
カーボンのバンパーの方が長い

（メーカーが言わんとしてる事は理解出来るけど...）

ウレタンの意味無いし！ヾ(*｀Д´*)ﾉ"

それで、ボディマウント穴位置が

一般的な（ae系）と幅が微妙に違う。

コレが某・K社のバンパー

歴代M300と同じオリジナルの穴も有るけど

ae系の穴もサービスで空いてる。

最近のイノちゃんはサービス精神旺盛ですが

何故か？アキヒロは軽量化と言いつつ、
ワイド側の穴部分を削ってました。

せっかくイノちゃんが作ったのに～
俺らぁ～悲しぃ～でぇ～！

この２社のバンパーを元に

3ｍｍのポリカ板でバンパーを自作開始

ポリカ板にケガキした穴位置に

何処の家庭にもあるボール盤で (笑

穴開けるんですが、

ドリルって

先が尖ってて、回転してるので

なかなか狙いが定まりませんよね

そんな時には

ボール盤に適当な角材を固定

どうやって木の板をボール盤に固定するかって？
そんなクランプ無いし！ヾ(*｀Д´*)ﾉ"
って、思ってるアナタ！

スポンジタイヤを貼る時に使う様な
薄い両面テープで貼れば良いんです。

そのまま最初に「グサッ！」っと角材に穴開け

角材の穴に

ポリカ板に書いた「〇」のケガキを合わせ

後はボール盤のハンドル降ろして

穴開けるだけ

チナミニ、この技

透明の物にしか使えません。

そんな塩梅で

3ｍｍのポリカ板でバンパーを作成

ポリカ板って

ソコソコ丈夫なので、意外に長持ち

なんだけど

ツイデなのと、

私は用心深いので

３個製作

これ全部を消費する合間に

X12は2020モデルが出るでしょう。

ウレタンもヤレてたので新調

トールくんおススメのCRC製デス。

............もうチョットつづく