ｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞｷｬﾊﾟｼﾀ

TN-RACINGさんのホイール

一度使ったヤツをアセトンで剥がし、

セルフアニール処理中

いままでやっても効果が解らなかったけど

この前はアカラサマに気が付いた

ホイールのリブをカットする件

電工用のニッパでは鋭く切れないので

ウチの息子が小学生の時

ミニ四駆で使ってたニッパを貰って来たけど

流石、20年前のオモチャのニッパじゃ

鋭く切れない

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

話は変わって

KOのキャパシタ「A」と「B」

ウワサでは「B」がイイらしいんだけど

メーカーサイトを見ると

ストック：ゼロタイミングだと

AもBも「〇」に成ってる

ただし、

「B」はストック・ブーストで「◎」になってる

ゼロタイミングで使うには

A/B どっちでも良いんじゃ無いのか？？

A=8.5ｇ

B=7.9g

外見の見た目上

コンデンサが１個少ないけど

重量差が0.6ｇと微妙

チナミニ

Bの方が￥500円高い

私の場合

M300FX4とPARSEC12には「B」

XRAY X12 2019 には「A」が付いてる

正直、パワー感とかの違いが判りません

？？？