KAWADA M300_006

金曜日

仕事で新城市へ

現場下見なので小一時間で終了

そのままその足で

ホビーショップDAYZさんで

コソ練

BLOGで公開してしまうと

コソ練に成らないので

『公開コソ連』

ですね。

平日、仕事終わった後

時間をみてはクルマのメンテとかして

加え

今回はESCを更新したので

ソレのテストしたくてウズウズしてた

手持ちのCラバータイヤの径が大きく

セッターで調整しようと思ったけど

土曜のレース用にタイヤ削ってる人が居て

セッターエリアが開いて無いので

適当に手持ちのLラバー

とりあえずESCの設定は

バックを消したのみ

Best Lap: 8.727

Wi-Fiモジュール買ったんで

車載して、

その場でセッティングを変えてみる。

このWi-Fiモジュール

モーターが廻って無ければ

その場で設定変更が出来る。

コレはイイ♪

ニュートラルブレーキ

0％→5％

.....っと思ったら

Wi-FiでESCを繋ぐと

何故かノーコン？？

スマフォとESCのWi-Fiを切ると

普通に動く？

Best Lap: 8.766

とりあえず

ノーコンで壁に当てまくりの

ミニ四駆走法でイロイロ狂う

どうやら

SANWAのアンテナレスレシーバー

コレがWi-Fiの電波に侵される様子？

とりあえず

Lラバーが全然グリップしないので

KAWADA Cラバータイヤに変更。

そして・・・

ドライブ周波数：5Khz

Best Lap: 8.440

コレを：2Khzに変更

Best Lap: 8.441

クルマの挙動が変わって

ドッタンバッタン！(*´Д｀)

ズイブンと

モーターのパンチ感が強く成った

とりあえず

ストレートエンドで高速真横壁ドンすると

ガチ絞めしてるボールシートが狂う様子

ボールシートのガチ絞め辞めて

スルスルに動く感じに戻す

Best Lap: 8.446

そんなに悪く無いし

軽く当てただけでオカシク成らない

「イイじゃん！」・・・っと思ってたら

後半、Lapが落ち始める

サイドリンクが片側外れてた....(*´з`)

逆の意味で

こんな状態でも走ってしまうM300ってスゲェ！

とりあえず

クルマをキチンとチェックして

新しく買った

カワダ：CXSラバータイヤ

コレを試して見る

Best Lap: 8.408

今までのCラバーと違い

クルマが路面に吸い付く様に走る。

非常にステアリングにリニアで

丸いコーナーも丸く周って来られる

コリャイイゎ！(^^♪

Ave Lap: 8.897

アベレージが８秒台って

このLap

RMS-Zのベストラップですよ！

やっと1/12が自分のモノに成った感じ

CXSラバータイヤは

もう１セットあるのでそのまま交換

アライメントをキッチリチェックし

無論、ボールシートの作動もチェック

Best Lap: 8.242

Ave Lap: 8.609

LAP 035  05:01.225

聞き間違えか？

Lapが「ハチビョウニ」とか言い始める

トータルで３年ぐらいDAYZさんに来てるけど

自分の中のコースレコードです。

今までのクルマ、8sec 4がべストで

１日１０パック走って0.4が出るの１～２回

こうも度々0.4secが出るのもアレですが

ベストラップ一気にコンマ２sec更新

クルマ、モーター、ESC、タイヤ...人間

全てがトータル的に良いと

出来るんですね。

コレが毎パック出来る様に成らんと

未だレースに出れるLevel では無いですね。

平日の夜、仕事終わりに１９７周

楽しかった♪

今までの１２はコースに留まる事に必死でしたが

コレだけ走ると

他の事をイロイロ試せる

いよいよアレの出番ですね！

・・・・・・・つづく