KAWADA M500WGT-X_16

先日、DAYZさんで

134さんとM500WGT-Xで遊んだ時

スプリングの話に成っただけどさぁ..

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久々....

みんな大好き♪

KAWADA模型コーナー

私の住む愛知県豊橋市のラジコンメーカー

＊地産地消＊

って意味合いで、

イイもワルイもいろんな角度から弄って見ます。

今現在

自分のM500WGT-Xのスプリングは

そのままキット標準

そのままで調子いい

んで、M300FX4弄ってたら

２か月間使ったスプリングが

こんな風に短く成ってた

「ヘタリにくい」スプリングなので

ヘタったんでは無く、短くなったが正解

そう言う塩梅でM500WGT-Xも

スプリング交換しようと思ったんだけど

M500WGT-Xの説明書をPDFでダウンロードして

読み込んで見た

フロントスプリング：0.5φ KM17

との事

メーカーサイトを確認すると

コレは売ってる風味

コレはコレを注文すれば良いので解決。

チナミニ

↑こんな表が有った

KM17…400gf/mm

らしい

1/12で使ってる

ブルー：RS17Bや、白：RS17Wとかと比べると
ズイブン硬いスプリングの様子

んで

サイドスプリング

説明書では：RSX211 との事

RSX211ってさ

「サイドスプリングセット」

に成ってるけど

その「セット」のナニがキットに付いてるんだ？

キットにバネが２本しか入って無かったぞ？

説明書をよく読んだけど

何処にもナニって書いてにゃぁ～～で！

知らんに？

KAWADAのWebサイトで確認

M300RSXリンクサス・コンバージョン用のサイドスプリングセットです。

ソフト・ミディアム・ハードの3種類入り。

コンバージョン標準スプリングはミディアムです。

M300RSX用がミディアムって事だよね？

M500はミディアムじゃ無いよね？

ソフト・ミディアム・ハードっての

写真で見る限り

真ん中の黒色がミディアムだよね？

M500WGT-Xのキットに付いてるの

シルバーメッキだったし？

違うよね？？？

んで、しかも...

SOLD OUT

オンマエバネが無ゃ～～で！！

バネが売って無いので、
バネがヘタったら

キット捨てないと成りません。

(*´Д｀)「

ソレはさておき

土曜の夜のレースに向けて整備

リア・ピボットの動きがイマイチなので点検

ボールシートが渋く成ってる

何故か？
沢山有るハズのFX3系ボールシートパーツが
手持ち在庫”０状態”...？
何処行った？

M300FX4カーボン車から取り外し
M300FX4のボールシートに交換。

自分はカーボンシャーシと
アルミシャーシのM300FX4を
２台体制で持ってたけど

普段、出番の無いカーボン車は
部品を多々取り外され
とうとう走らなく成ってしまった。

組み立てると全く見えないボールシート
FX4化しました

・・・・・つづく