先週、DAYZさんで
１１パック使ったSOREX28R
最初から最後まで
バッチバチにグリップしてた
上の２本がフロント
下がリア
フロント
内側を使ってると言うか
外側はあまり使って無く
ツルツルしてる
なんだけど
ツルツルの部分を通り越して
サイドウォールが結構減ってる
最初の３パックはキャンバー２.０度
以下８パックはキャンバー１.０度
もっとキャンバー戻して良いのか？
んでも、あんまり戻すと
サイドウォールが引っかかる気がする？
そしてリア
こっちは結構全体的に使ってる
フロント同様
最初の３パックは２.０度
以下、８パックを１.５度で走行
右のフロント
（途中、左右入れ替えたので定かで無い）
激しく割れてる
最初に気が付かず
車高を計った後
「クルッ」っとクルマを廻して
もう一度測ったら車高が狂ってて
？？？
って成って、気が付いた。
凸った処で車高測って
普通の処で測り直したんで
誤差が有って気が付いた訳です。
右のフロント....
っと言いつつ
フロントに使ってたホイールは
左右とも割れてる
プライヤーで凸を押し戻し
瞬間接着剤で補修
凸凹の公園サーキットで使うんなら
丁度良い塩梅だと思う
んで、ホイールが割れたんで
DAYZさんで帰り際
次に使うタイヤを買って来て有る
性能の違いが判らないので
今まで値段だけで￥２８０円のホイールだったけど
今回は￥４８０円の買ってきた。
スーパープレジョンなんで
チョットは丈夫なのか？
先日、ほんぐうのレース見に行った時
A様事、K師匠がタイヤウォーマー使ってたの見て
自分も持ってたの思い出した
１５年以上前のモノ
なんか黄ばんでます。
スピードマインドだっけな？
検索したら未だあるみたいですね
Teke Offさん取扱いです
ってか、シャレで買って見たモノの
１５年前は１/１２やってたんで
多分「未使用」です
中身スゲェ綺麗で
トラクション剤とかの香りもしない
配線がディーンズコネクター化されてるんで
一度は電源いれたんでしょう
ってか、実際に使った記憶が無い
通常、7.2Vで使えって箱に書いて有るんで
7.2Vバッテリーを繋いでみる
室温２２.７℃
なんでもいいけどこの温度計
名前がイカンすね、
なんかハゲそうです。
１０分ぐらい経過して
３０.８℃
センサーをほかの処に刺して見ると
温度誤差があるみたい
他のタイヤに刺して見る
だいたい同じぐらい
その他は
１～２度の誤差があるっぽい
このウォーマー
タイヤに対して結構キチキチで
「グググッゥ」って感じではめ込んでやらないと
入らない
タイヤに密着してるんで良いんでしょうが
コードの取り出し口付近は
ヒーターが入って無いのか
若干、温度が低い
コードの取り出し口を
真上に向けて暖めればいいのかな？
・・・・しかし
モーターや
スピードコントローラーは
FANで冷やして
タイヤはヒーターで温める
暖めたり冷やしたり
ラジコンって忙しいですね
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