試して見たい事が有ったので
仕事が終わった後でDAYZさんに行ってきた
M300FX4 アルミシャーシ仕様
（写真使いまわし）
前回、シミズくんに聞いたセッティング
コレを丸コピーしてコースイン。
タイヤは前回問題だった
「リヤタイヤの引っかかり」
を、低減させるべく
日曜にタミチャレが有っての
平日で利用者が居らず
乾燥して風が強いので
ビックリする程のグリップが無いのか？
完全にフロントのグリップが勝ってる。
超絶ピクピク
「ここをこうするとこう言う特性に成る」
コレも前回、聞いてたんで
ソレを実行してみる
ピッチングダンパー
前の取付穴を１穴下へ
ダンパーポストを１穴後退
アッパーブレース側の取付穴も
１穴後退
要するに
ピッチングダンパーを１穴後方へ移動
フロントへ荷重が映り難く成るので
マイルドに成るハズなんだけど
マイルドになり過ぎるんで
フロントキャスター
0.5-1.0のシムを逆にし
1.0-05としてキャスターを深くする
最初はヨレヨレしてて
速ツーにタイム抜かれたけど
後で抜き返しといた。
ってか、
グリップ低いんだで
CXSコンビでは無く
前後CXSで良かったのかも？
・・・・・・・つづく
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