BD7-2016_24

YOKOMO BD7 2016

ウチの娘のクルマ

あまり乗らないんで

すぐにバッテリーがあがる

なんで

ソーラーバッテリー充電器付けてやって

乗って無く

調子悪いんで

試乗でトヨカワまで

勢いでコレ買って来た

BD7 2016コンバージョンキット

本当は

2NDロッドで

キット丸ごと買う予定でしたが

１月末まで待てない気がしたのと

財布にギリギリお金が有ったのと
お店にコレ１個在庫があったので
（コレ逃すと何時入荷するか不明）

本当に勢い

2015からコンバージョンするのって

2015の余る部品が多いのと

キット丸ごとと２万円の差が無い事から

コンバージョンキットは

お得感が無いと思って

視野に入って無かったし

なにより

一緒にお店に並んでた

新型のヨコモF1よりも

コンバージョンキットの方が

値段が高かったのは悲しい。

買って帰って来て

箱開けて中身見て
中身の殺風景具合に

チョットばかしグッタリした。

開封後

予めシャーシとかのカーボン系

面取りして瞬間流し込んで置く

その合間に

コレが無いと始まらない

BD7 2015

どれぐら低重心に成るのか

予め資料として写真撮った

リアも同様

2015分解したら

結構汚れてた

コレはデフOILが漏れ

ベルトを伝ってシャーシが湿って

ソコにタイヤカスが載ってる風味

同じく

アッパーデッキの表面

ベルトが通った後が

ネッチリ汚れてた。

2015と2016のバルクを重ねてみる

確かに３ｍｍ低重心

クロスバルクは

比べなくても解るぐらいサイズが違う

バルク系だけにとどまらず

ある程度ネジが付属してた

どうせシャーシが綺麗に成るんなら

ネジも交換しようと思ったんで

丁度良かった

フロントプーリー

小さく成ってる

実は2015からプーリー外した時

アクスルにプーリー固定するネジが

２本緩んでた

スプールなんで

普段、あまり弄らないけど

時々チェックした方が良いですね

無論、ベアリングは全部洗浄

＆

ベアリングOIL注入

リアデフも小さく成るんで

キットに付属

毎度の如く

無駄に組み立て済みなので

一旦分解

接合面をヤスリでフラットに

チナミニ
2015に入ってた
外周のOリングが有りません。

2015同様

シャフトは3㎜なので

デフがスルスルに動く様に

リーマー通して置く

乾燥重量　12.1ｇ

デフが小さく成ったんで

OIL量も変わるんで無いか？

って思ったけど

同じ分、1.8ｇ入った

よくよく調べたら

ギアの中身は同じ品番なので

内部容量は変化が無い様子

1.8ｇピッタリで蓋すると

OILの吹き出し無い

2015と比較

かなり小さい

＊

アッパーアームの

エンドボール

バルクが３mm低重心で

下に下がった分、

ネジの長いエンドボールと

３mm分のカラーが付属

そりゃそうだよね

バルクは下がったけど

同じ足回りそのままなんで

その分、かさ上げしないとね

同じく

前後のスタビ取付も

短い物に交換

分解して気が付いたけど

サスピンに付ける0.5㎜のカラー

何度か激突してるんで

コーン型に変形してた。

ここも時々チェックするポイントですね

BD7 2016最大のポイント

ショートダンパー

Oリングはあらかじめ変えて置く

シャフトが短い

それよりも

普通に組んで

ピストンのガタが無い

今まではわずかにガタが有るんで

Eリングを「への字」に曲げて

ガタを無くしてるんだけど

そんな必要全くない

逆にチョットキツイぐらい

キチキチで

Eリング飛ばしそうな時には...

逆の方法で

シャフトの上側に

先にEリングを挿入し

下側からピストンを入れる

んで、Eリングで固定

固定側のシャフトが長い分

Eリングが飛んで行く比率が低い。

ヨコモのダンパーって

Eリングの予備が１枚しかないんで

失敗が１回しか許されないもんね。

2015との比較

2015のスプリングが

使えそうで使え無い感じ

スプリングセット買い直しですね。

ツイデに....

2015を買ったばかりの時

サーボマウントに

トランスポンダーを両面テープで貼り付け

剥がしたら

一緒にカーボンプレートが剥がれ

ずっとそのままにしてた。

有る時、「無いね？」って聞かれたんで

「軽量化です」って答えた。

本当はただメンドクサかっただけ。

コレが良い機会なので

貼付けてといた。

同時に

サーボのコード長すぎなので

短く加工

スピードコントローラーも同じく

SANWA純正Zコネクター化

なんでも良いけど

SANWAさんZコネクター単体で売ってるけど

皆さん、

コレをどうやって使うんですかね？

自分は電機屋なので

圧着ペンチ持ってるんで

普通に圧着出来たけど？

コレの為にペンチ買うんですかね？

BD7 2016

完成

なんら変わり映えしませんが

2015

2016

比較に横にレンチ置いたけど

バンパーとボディマウントはそのままなので

Rピンの位置から比べても

結構、低重心化です

2015

2016

後ろも結構低い

ダンパーステーが低く成った分

ボディマウントが同時に低く成るんで

短くて足らないと思ったけど

キットにボディマウントが付属してた

流石ですね＞YOKOMOさん！

自分はこう言う小さな優しさが

YOKOMOの好きな理由の１つです。

抜け殻の2015と並べてみる

引くってか、薄い

低重心化で

ハイサイドし難く成った分

旋回速度がUPしますかね？

期待大です。

処で

余った2015

モッタイナイ....

チョットずつ

足らないパーツを買い足して

走れる様にしようかな？

そんな訳で

BD7は2015から2016に成りました

・・・・・・・・・つづく