TAMIYA TA06
以前、後輩のひさし君とDAYZに行った帰り
タミヤのボディを買って来た。
一応、ARTA-NSXもタミヤだけど
タミチャレの規定外だったので
タミチャレ規定のボディを購入
ボディでズルして
多少タイムが良くても
喜んでいい事では無いもんね。
仕事の合間に
チョットずつ作業して
以外に時間が掛かったし
放置時間が長く
最初に考えてたデザインと
違うかも知れない。
今回はチョット
新しい塗料を試して
○○の上に
☆☆を重ね塗りすると
どうなる？
的な事もやった。
案の定、
塗料がヒビヒビに成った部分が有る
(((汁；
コレで試さずに
ポリカの切れ端で試せば良いんだけどね
ソコがソレ
横着者なので
OPのウイングを付ける
出来た
チナミニ...
JMRCA全日本選手権では
ウィンドウは完全透明で無いと成らない
けど、コレの取説見たら
「窓はスモークで塗れ！」
って書いて有った。
ウィンドウがスモークでも
タミチャレに出れるのか？？
ボディをシャーシに合わせるツイデに
四軸の重量測ってみる
フロント左が重い様です
フロント合計：607ｇ
リアは右が重い
リア合計：678ｇ
前後バランスは
殆ど均等に近いのか？
フロント：621ｇ
リア：635ｇ
ボディ付で測ってみる
フロント：650ｇ
リア：742ｇ
リアが重く成る
走行してると
リアウイングのダウンフォースに加え
加速Gはリアに掛かるハズ
かなりリアタイヤに荷重が乗ってる
ハズ
処で総重量：1392ｇ
タミチャレの規定にチョイ足らず
又
シャーシ重量：1256ｇ
単純計算で
ボディは136ｇって事になる様です。
・・・・・・・・・つづく
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